时间对于刘孝武来说当然是紧迫的。

可是，不要忘记刘孝武来东晋年间，只花了不到一年的时间拉起了一万四千多人，到现在其实也不止一万四千多人，算上太行山脉里面的人口已经超过一万五千人了。

由于战乱带来的特殊因素，一万五千人里面大多为青壮，所以如果不是刘孝武设置了征兵条件，完全有可能拉起一支八九千人的乌合之众用于作战。

哪怕是那样，刘孝武征募的正卒与辅兵也达到了两千。

辅兵虽然也参战，但只是辅助角色，刘孝武并没有给他们分土地。

目前的正卒都没有军饷，辅兵就更别说了。

而现在除了正卒的家庭之外，其余人都是集体生产的模式，等于只要刘孝武带着集体扛过困难期，他们就能够自己养活自己了。

算作正卒的士兵目前达到了一千一百人，讲实话就是这个数量正合适，以刘孝武治下现在的人口，差不多就是十三个普通人养活一名士兵。

只不过，刘孝武治下目前的生产有限，怎么来养活集体的压力仍然压在刘孝武的肩上。

得到通知的队伍或集体，并不是全部采纳建议，决定前往“浊邬”寻求庇护。

如果全部选择接纳建议才是稀奇事，有人保持自由才是正常。

那些不去“浊邬”寻求庇护的人，倒也不是他们有信心可以活得很好或一直活下去，纯粹就是认为投靠别人有很大可能被拉去填线或成为奴隶而已。

刘孝武对于那些不愿意投靠的人，自然是尊重他们的选择，某天突然又跑过来的话，不至于完全拒之门外。

当然了，这一波前去投靠的人，刘孝武不会计较他们之前干了什么，只会看他们以后怎么做；而错过这一次机会的人，他们再来寻求庇护，不免是需要一道审慎的流程了。

什么人都接收，只会让集体变得什么都败坏，不是吗？

一开始不挑，那是因为没有资格挑而已。

王连召的队伍在两天后接近“壶关”外围，他们被一支人马拦了下来。

“尔等便是张将军所说的‘浊邬’中人？”张璠一边说话，一边进行观察。

王连召有派人在周边侦查和警戒，早知道前方有一支人马：“我等便是。”

“车驾真多啊……”张璠由衷地感到惊讶，尤其是他看到了没见过的四轮马车。

话说，四轮马车很稀少吗？其实应该说基本没有人使用。

难道是东晋年间造不出四轮马车？答案还真是这个。

四轮马车有一套复杂的车轴装置，才能够更便利地让轮子朝要转弯的方向拐，真不是握着方向盘想朝哪边拐就往哪边拐，需要有一个转向架

那个转向架装置通过连接车身与前轮，使马车在转弯时前轮转动带动后轮同步调整方向，形成协调的转向机制；原理就是四轮马车通过前轮安装的?旋转式前轮?实现转向。当马匹驱动前轮转动时，惯性作用使后轮同步调整方向，形成整体转向。

听着很简单的样子？其实制作起来一点都不容易。

华夏这一边，依靠畜力拉车的年代并未推广四轮马车。不是不知道四轮马车的载重更大，主要是受限于道路的因素。

旷野之外没有限制，城池的通道一般有车辙这种东西，并不是刻意制作出来，而是有太多马车通过在石头或地砖上行驶形成了车辙。有车辙这么一种玩意，两轮马车顺着车辙可以走起来，换成四轮马车陷进去太容易让车轮被卡在车辙动弹不得了。

张璠没有打算多废话，确认了来人是该来的人之后，招呼自己人在前方带路，并且让王连召带人跟上。

他们当然没有进入关隘，距离关隘越三百米就拐向了另外一条通道，往山里走了不到百米，来到了一座简易的营地。

“财货呢？”张璠停在营地前。

王连召一直在观察左右，纳闷怎么看不到看守的人听到招呼声，转头向何从示意。