我那是个反问句，你听不出来吗？

反问句，代表震惊，你理解不了吗？

寧树国当时就急了：“电池？多大的电池要能驱动这么大的体量？你这个机甲，我目测得有半吨了吧？”

秦泽摆摆手：“七百五十公斤。”

“我滴乖，比半吨还多？那你用什么电池能带动这玩意儿啊？”寧树国百思不得其解。

刚才高新仁教授在讲解的时候，大家听得很清楚。

目前的电池技术停留在鋰电和半固態交匯的间隙。

哪怕是高新仁教授最新研发的半固態电池，放在这个庞然巨物上，恐怕续航也撑不到一小时。

如果用更传统的鋰电或者铅酸，那就根本不可能了

这俩如果想要驱动这尊机甲，电池的自重可能奔著一两吨去了。

从能量守恆的角度看，这尊机甲用电，尤其是用电池是不科学的。

如果是这样。

充电两小时，通话五分钟。

那秦泽设计的这尊机甲正再帅，也是白搭的。

想到这儿。

寧树国忍不住皱眉：“不得不承认，小秦你的水准是很高很高的。”

“就这台机甲的工业审美，够机电学院学好几年了。”

“但工大毕竟是实用性院校，你弄这玩意儿用电池，恰恰就违背了实用性。”

秦泽摆摆手：“我用的不是一般的电池。”

“这台机甲配备的assb全固態电池，採用的是氧化物路线。”

“能量密度是650wh/kg。”

“能承受80到40度的工况稳定放电，效率无衰减。”

“採用陶瓷基体，刚性更强，完美適配工业环境。”

“具体到这个方案上，gd01选用了一块重300公斤的电池，重载续航四个小时。”

“目前电池方案仍在优化中，但四个小时的续航，应该足以支撑一定的连续作业了。”

？？？

！！！

？？？

全——全固態？

大家宛若被点穴了一样，呆呆地看向秦泽。

就在半个小时前，高教授带著一块半固態电池展示。

当时的场景大家歷歷在目！

能源动力学院的资深教授高新仁用尽毕生功力，拿出了一块半固態。

能量密度堪堪380wh/kg！

可现在！

秦泽拿出来的全固態路线，能量密度几乎翻倍！

高新仁的脑子嗡嗡的！

他记得很清楚，当时面对自己那块电池。

秦泽提出了问题：为什么不用全固態？是因为不想吗？

当时高新仁以为这是来自於傲慢的嘲讽。

合著！

人家只是普通的疑问啊？

对一个已经掌握了全固態路线的人来说。

看到別人用半固態，肯定会问为什么。

因为对於秦泽来说，半固態明明就是落后方案。

一边的王占喜此刻已经灵魂出窍了。

什么叫全固態啊？

这块电池如果现在写进论文里，全国都会震动。

任何和这个项目有关的人，能离开么评上当年的科技先进工作者。

这块电池单拿出来，都够別人三年五年的了。

可现在。

这块电池仅仅是gd01的附加產品，属於买一送一了！

鬼鬼！

细思极恐，粗思也恐啊！

“小秦，你到底咋想的啊？”

王占喜发自灵魂的问道。

“你是怎么想在机甲上配全固態的？”

“？？？？”

秦泽闻言，脸上全是问號。

“不是你说吗？”

“你要求项目的续航要强，所以我上全固態了啊！”

“全固態续航不强吗？”

两句话。

给王占喜感觉不会了。

！！！

不是，我让你重视续航，也没让你直接能源革命啊！