“哦，我对上帝保证，这绝对是对卡曼系的抹黑！”

“！据我所知，这样的情况是完全可能的。卡曼系是六缸发动机，在没有涡轮增压货机械增压的情况下，扭矩无法支撑这么大的拖拽力。变速箱在高转数无法将动力传输出去的情况下，是极有可能造成损毁的。依我看这个节目很公正，没有什么不妥。”

“是的，刚才那位朋友说的有道理。其实平心而论，卡曼系拖拽不了自重三十多吨的波音727是很正常的。这本没什么，让我感兴趣的是那辆150，居然可以输出这么强大的动力，真是一个强悍的存在。”

“嗯，虽然不太懂具体的技术层面。但是我觉得卡曼在这件事上有失风度。对于一档汽车节目来说，能做到这种程度的是很少见的。无论挑战是成功也好失败也好，节目组都没有做什么手段，视频没有经过截取和剪辑。现场的情况就是这样的。当时我在那里，卡曼系确实没有通过挑战。但是就像之前那位朋友说的，我不认为这有什么丢脸的。所以卡曼起诉节目的做法，有失偏颇。”

“我丝毫不在意卡曼怎么样，我只想知道那个正信150是什么鬼！听节目主持人说售价不到三万美元，这样的动力和承载能力对于一个皮卡来说简直太酷了！好想要一台！”

借助这一波炒作，简直是火上加火！都快变成炎了！

而借助这个热度，150也是名声鹊起。皮卡本身就是美国人比较喜爱的车型，而听说一款售价不高，而且逆天到可以拉着三十多吨的飞机跑来跑去的神车，美国人民立刻给予了很高的关注。

七月二十五日，正信150的谷歌搜索指数直接飙升到了三十五万。

热度甚至盖过了当天的夏季联赛！

看着这个节奏，坐在公司办公室里的李凡愚捂着嘴险些笑出声儿来。

这尼玛太刺激了，这效果可特么比做广告有力度多了！

菲尔普斯，我的好兄弟！之前是我错怪了你，你特么简直就是美国的雷锋同志啊

有了这个热度打底，还怕销量不好？

要知道，现在的美国市场上，已经有一小部分人在拿150和卡曼系做对比了。

这是什么概念？

卡曼系，已经经过了六年的经营，三次换代才积累了如今的名声！

150呢？

只是一个刚刚在美国成立不到两个月的公司，做出的第一款车！

几乎不费吹灰之力，150就在无形之中和卡曼划等号了甚至于，有了成功拖拽727的事情做参照，在口碑上150还要隐隐压过卡曼一头。

这就很爽了！

高兴过后，李凡愚直接将电话打到了工厂里。

在得知调试性生产已经圆满结束，生产线已经进行批量生产，正在进行销售终端铺货生产订单的时候。

他将梅森叫到了自己的办公室，大手一挥：“150下线日期全面提前，开卖！”

蠢蠢凡愚说

：呼四更送达，这两天限免，加更的这些是为了报答一直在跟定的朋友们！感谢你们的一路支持！三克油！